banner

Fréttir

Saga>Fréttir>Innihald

Hvað er hjarta eldvarnarkerfis - brunavatnsdæla

Sep 14, 2024

Brunadælur eru hjarta slökkvivatnsveitukerfisins. Þeir veita ekki aðeins nauðsynlegan vatnsþrýsting og flæði til slökkvistarfs, heldur þjóna þeir einnig sem grunnbúnaður til að tryggja skilvirka notkun slökkvivatnskerfisins.

Samkvæmt mismunandi vinnureglum og notkunaratburðarás er hægt að skipta slökkvidælum í margar gerðir, sem hver um sig er hönnuð til að mæta sérstökum brunavarnaþörfum.

1, Flokkun slökkvivatnsdæla

Samkvæmt mismunandi aflgjafa er henni skipt í dísil slökkviliðsdælur og rafmagns slökkviliðsdælur. Gerð slökkviliðsdælunnar ætti að vera ákvörðuð út frá alhliða þáttum eins og áreiðanleika, staðsetningu uppsetningar, brunavatnsuppsprettu, hönnun slökkviliðsrennslis og lofthæð. .

Slökkvivatnsdælustjórar ættu að vera beint knúnir af rafmótorum eða dísilvélum og slökkvivatnsdælur ættu ekki að vera knúnar með tvöföldum rafmótorum eða tvöföldum kraftdælum byggðar á dísilvélum.

Samkvæmt hönnunarstefnu hjólsins er henni skipt í miðflótta dælur og axial flæðisdælur. Almennt tilheyra brunadælur miðflóttadælur.

1. Dísil slökkviliðsdæla Aflgjafinn dísil slökkviliðsdæla er stöðugri og áreiðanlegri, hentugur til notkunar á stöðum án aflgjafa, sérstaklega fyrir stóra eldsvoða eða langtíma frárennslisverkefni. Þegar þú velur dísil slökkviliðsdælu skal taka eftir eftirfarandi kröfum:

(1) Slökkvivatnsdælur fyrir dísilvélar ættu að nota dísilvélar með þjöppunarkveikju;

(2) Athuga skal nafnafl dísilvélar með tilliti til áhrifa hæðar og umhverfishita á afl dísilvélarinnar; (3) Slökkvivatnsdæla dísilvélarinnar ætti að hafa stöðuga vinnuafköst og prófunartíminn ætti að ekki vera minna en 24 klukkustundir;

(4) Rafhlaðan í slökkvidælu dísilvélarinnar ætti að tryggja að slökkvidælan geti ræst sjálfkrafa hvenær sem er;

(5) Eldsneytisgeymir slökkviliðsdælunnar dísilvélar ætti að vera ákvarðaður út frá lengd eldsins og lágmarks virkt rúmmál eldsneytisgeymisins ætti að vera stillt á 1,5L/kW. Eldsneytið sem geymt er í eldsneytisgeymi slökkviliðsdælunnar dísilvélar ætti ekki að vera minna en 50% af varanum.

2. Rafmagns brunadæla

Rafmagns slökkviliðsdælur eru umhverfisvænar og hafa lágan hávaða, hentugar fyrir borgir eða iðnaðarsvæði með stöðugri aflgjafa, og henta betur fyrir eldsvoða í litlum mæli eða skammtíma frárennslisverkefni. Þegar slökkviliðsdæla er knúin áfram af rafmótor, Velja ætti slökkviliðsdælu með rafmótor.

3. Ásflæðisdæla

Ásrennslisdælur eru venjulega notaðar fyrir mikla flæðisþörf, en þegar djúpbrunnsdælur með axialrennsli eru settar upp í holum ætti dýpt þeirra að uppfylla kröfur um áreiðanlegan rekstur. Þegar útstreymi dælunnar er 150% af hönnunarflæðishraðanum, ætti lágmarksdýpt í kaf að vera ekki minna en 3,20m fyrir ofan botnvatnsborð fyrstu dæluhjólsins og fyrir hverja 300m hækkun á hæð, lágmarksdýpt djúpbrunnsdælunnar ætti að auka um að minnsta kosti 0,30m;

2, Uppbygging slökkvivatnsdælu

Dæluhúsið er meginhluti brunadælu, venjulega úr steypujárni eða ryðfríu stáli.

Það er dæluhólf inni í dæluhlutanum og vatn er sogað inn úr dæluhólfinu og dælt út í gegnum vökvahlutann.

Það eru inntaks- og úttaksportar utan á dæluhlutanum, auk nauðsynlegra tengihluta fyrir leiðslur.

Hlíf vatnsdælunnar ætti að vera úr sveigjanlegu járni.

Mótorinn er aflgjafi slökkviliðsdælunnar, afl yfir 5 kílóvött og hraða um það bil 2900 snúninga á mínútu.

Hlíf mótorsins verður að hafa góða einangrun.

Hjólhjólið er snúningshluti vatnsdælunnar og lögun þess, magn, stærð og uppsetningarhorn hefur bein áhrif á flæðishraða og höfuð slökkvidælunnar. Efnið ætti að vera brons eða ryðfríu stáli.

3, árangursbreytur slökkvivatnsdælu

(1) Umferð (Q):

Rúmmál vökva sem vatnsdæla flytur á tímaeiningu er venjulega mælt í m ³/klst. eða L/s. Rennslishraði ákvarðar hversu marga lítra af vatni dæla getur skilað á sekúndu. Lágmarksflæðishraði ætti ekki að vera minna en 10L/s og hámarksflæðishraðinn ætti ekki að fara yfir 320L/s.

(2) Höfuð (H):

Orkuaukning á hverja þyngdareiningu vökva eftir að hafa farið í gegnum vatnsdælu, mæld í metrum. Höfuðið ákvarðar hæðina sem vatnsdælan getur ýtt vatni í.

(3) Frammistöðuferill umferðar

① Kraftur ökumanns sem búinn er slökkvidælu ætti að uppfylla aflþörf til notkunar hvenær sem er á afköstum flæðishöfuðs valinnar dælu.

② Frammistöðuferill flæðihaussins ætti að vera slétt ferill án hnúka eða beygingarpunkta. Þrýstingur við núllflæði ætti ekki að fara yfir 140% af hönnunarvinnuþrýstingi og ætti að vera meiri en 120% af hönnunarvinnuþrýstingi.

③ Þegar úttaksflæðishraðinn er 150% af hönnunarflæðishraðanum ætti úttaksþrýstingurinn ekki að vera lægri en 65% af hönnunarvinnuþrýstingnum.

④ Þegar flæðishraðinn er lægstur er þrýstingurinn í hámarki og þéttingaraðferð og efni dæluskaftsins ættu að uppfylla kröfur um rekstur slökkviliðsdælunnar við lágan flæðishraða.

4, Kröfur um uppsetningu brunavatnsdæla

(1) Kröfur um uppsetningu brunavatnsdælusetta

① Fjöldi dæla í vinnuhópnum Líkan af slökkvivatnsdælum í sama dæluhópi fyrir slökkvivatnsveitu ætti að vera í samræmi og hópur vinnudæla ætti ekki að fara yfir 3.

② Varadæla Brunadælur ættu að vera búnar varadælum, en afköst þeirra ættu að vera í samræmi við vinnudæluna, nema fyrir eftirfarandi byggingar: íbúðarhús með hæð minni en 54m og byggingar með hönnun slökkvivatnsveitu utanhúss sem er minna en eða jafnt og 25L/s; Byggingar með hönnun slökkvivatnsveitu innanhúss rennsli minna en eða jafnt og 10L/s.

(2) Röð og samhliða tenging slökkvivatnsdæla

① Raðstilling Raðtenging slökkvidæla er að tengja beint úttak einnar dælu við sogrör annarrar dælu og virkja báðar dælurnar samtímis. Raðtenging slökkvidæla getur aukið lofthæð þegar rennsli er stöðugt.

Það eru tvær aðstæður til að tengja brunadælur í röð: önnur er að tengja brunadæluna í slökkviliðinu við flutningsvatnsgeymi og hin er að tengja slökkviliðsdæluna beint í röð.

② Samhliða stilling

Þegar margar slökkviliðsdælur eru tengdar samhliða vísar samhliða tenging slökkviliðsdæla til samtímis vatnsveitu til slökkvivatnsveitukerfisins með tveimur eða fleiri slökkvidælum. Meginhlutverk samhliða tengingar brunadæla er að auka rennsli en þegar rennsli er lagt ofan á lækkar rennsli kerfisins. Þess vegna er nauðsynlegt að sannreyna áhrif flæðisuppbyggingar á úttaksþrýsting slökkvidæla.