Er seguldæla miðflóttadæla
Einfaldlega sagt, seguldæla notar miðflótta dæluhluta, en það er verulegur munur á hreyfiorkuflutningsham og innri uppbyggingu. Seguldælan notar segulsviðið til að komast inn í einangrunarhylkið og knýja innra segulstálið til að útiloka algjörlega möguleika á miðlungs leka. Á sama tíma er þéttingarforminu breytt í lokað kyrrstætt innsigli, sem er hærra í framleiðslukostnaði en venjulegar miðflótta dælur, en það eykur öryggi og flutningsgetu.
Til að hjálpa öllum að skilja betur hvort seguldæla sé miðflóttadæla mun ritstjórinn útskýra í stuttu máli kosti og galla seguldælu. Í samanburði við hefðbundnar miðflótta dælur er helsti kosturinn við seguldælu þéttingarárangur hennar á miðlinum. Það getur á öruggan hátt flutt eitrað, skaðlegt, eldfimt og sprengifimt lofttegundir og vökva, svo sem efnafræðileg efni, brennisteinssýru og saltpéturssýru, eldfimar olíur, sjaldgæfa og verðmæta vökva osfrv. Venjulegar gerðir af seguldælum hafa hitaþol sem er ekki meira en 100 gráður fyrir miðilinn og ræður ekki við vökva með miklum ögnum óhreinindum.
Þess má geta að seguldælur treysta á miðla til að ná smurningu og kælingu, sem hefur minni orkunotkun. Hins vegar er stranglega bannað að keyra án lofts. Ef þeir ganga í langan tíma án efnis mun það valda því að dæluhólfið hitnar, brennir út mótorinn eða veldur afsegulmyndun og vinnsluskilvirkni þeirra er aðeins lægri en venjulegra miðflóttadæla. Þess vegna er mælt með því að notendur noti seguldælur og sjái fyrir sérhæft starfsfólk til að fylgjast með rekstrarbreytum og stöðu búnaðarins til að tryggja stöðugleika hans.
Eftir að hafa lært um spurninguna um hvort seguldæla sé miðflóttadæla, er mikilvægt fyrir notendur að hafa í huga að sem flutningsbúnaður með mikla öryggisstaðla, til að tryggja að óeðlileg vinnuaðstæður stafi ekki af gæðavandamálum meðan á notkun stendur, er mælt með því að forgangsraða þekktum og áreiðanlegum framleiðendum. Framleiðsluferlið seguldæla og val á einangrunarermum eru bæði mjög mikilvæg. Ef val á efnum er óviðeigandi eða framleiðsluferlið er ófullnægjandi, verða gæði dælunnar léleg og ef hún skemmist við raunverulegan notkun mun það leiða til miðlungs leka. Nauðsynlegt er að velja seguldæluvörur frá hágæða vörumerkjum til að viðhalda stöðugum vinnuskilyrðum.
Eftir að hafa vitað hvort seguldælan er miðflóttadæla ákvað ritstjórinn að bæta við tengda þekkingu þeirra, það er hver er munurinn á þeim, svo allir geti haft betri skilning á þessum tveimur dælum. Við skulum fylgja ritstjóranum til að lesa eftirfarandi efni saman.
Er seguldæla miðflóttadæla? Hver er munurinn á frammistöðu?
Afköst munurinn á seguldælum og miðflóttadælum er sem hér segir:
1, Venjulegur miðflótta dælumótorinn knýr vatnsdæluhjólið beint eða knýr hjólið í gegnum tengi. Seguldælan knýr hjólið áfram með segulkrafti. Engin vélræn innsigli er nauðsynleg, sem kemur í veg fyrir vatnsleka.
2, Hins vegar er aðeins hægt að nota seguldælur til notkunar með litlum krafti og segulmagnaðir sendingarhlutinn samanstendur af innri og ytri segulmagnaðir snúningum; Spacer aðskilur innri segulmagnaðir snúningur og miðillinn frá ytri segulmagnaðir snúningi; Ytri segulmagnaðir snúningur er knúinn áfram af mótor og þegar hann snýst notar hann segulmagnaðir samkvæmni eiginleikar til að knýja innri segulmagnaðir snúningur til að snúast, klára snertilausa togflutninga og ná tilgangi þess að knýja dæluna. Spacer einangrar algjörlega innri segulsnúninginn og miðilinn frá ytri segulmagnaðir snúningnum, sem gerir seguldrifna dæluna frábrugðna öðrum vélrænni innsiglisdælum. Það er engin kraftmikil innsigli, aðeins kyrrstæð innsigli, sem leysir í grundvallaratriðum vandamálin við að keyra, gefa frá sér, dreypa og leka í ferli vélrænna innsiglisdæla, sem nær algjörlega lekalausri notkun.
3, Í samanburði við miðflótta dælur sem nota vélræna innsigli eða pökkunarþétti, hafa seguldælur eftirfarandi kosti:;
1. Dæluskaftið hefur breyst úr kraftmiklu innsigli í lokað kyrrstætt innsigli og forðast algjörlega miðlungsleka;
2. Engin þörf fyrir sjálfstæða smurningu og kælivatn, sem dregur úr orkunotkun;
3. Frá tengisendingu til samstilltar togs, það er engin snerting eða núning. Lítil orkunotkun, mikil afköst og dempandi áhrif, sem dregur úr áhrifum titrings hreyfilsins á dæluna og áhrifum titrings dælukavitans á mótorinn;
Við ofhleðslu munu innri og ytri segulmagnaðir snúningar renna miðað við hvert annað og veita mótor og dælu vernd.
Vonast er til að ofangreint efni gagnist öllum.