1. Hið mikla flæðiniðurdrepandi skólpdælahefur þétta uppbyggingu, lítið rúmmál, auðvelda hreyfingu og einfalda uppsetningu. Það krefst ekki byggingu skólpdæluherbergis og getur unnið neðansjávar, sem dregur verulega úr verkkostnaði.
2. Hárennsli kafvatnsdælan samþykkir tvöfalda sogbyggingu með lágu sogvatnsstigi. Vegna notkunar á tvöföldu sog tvöfaldri rás einnar volute uppbyggingu, hefur mótorinn ekki lengur axial spennu, dregur úr og jafnvægi létt stefnukrafta, stórbætir endingartíma skólpdælunnar um þrisvar sinnum og eykur skilvirkni um 15%.
3. Að samþykkja stóra rás gegn stíflu íhlutahönnun bætir verulega getu óhreininda til að fara í gegnum, í raun í gegnum styttri trefjarefni og fastar agnir með minni þvermál.
4. Skólpsdælan sem er búin ytri hringrásarvatnsbúnaði getur unnið stöðugt í langan tíma við lágt vatnsborð. Hárennslisskífandi skólpdæla með sjálfhrærandi hjóli, með sjálfvirkri hræringaraðgerð, getur hrært vatnið í lauginni, þannig að skólpið og mengunarefnin blandast saman og losið með skólpdælunni.
5. Flotrofi hárennslisskífandi skólpdælunnar getur sjálfkrafa stjórnað stöðvun og ræsingu skólpdælunnar í samræmi við nauðsynlegar vatnshæðarbreytingar, án þess að þurfa sérstakt starfsfólk til að hafa eftirlit.
6. Hárennslisskífandi skólpdælan er hægt að útbúa með fullkomlega sjálfvirkum öryggisverndarstýringarskáp í samræmi við þarfir notenda til að fylgjast með leka, rafmagnsleka, ofhleðslu og ofhitnun háflæðis niðurskífandi skólpdælunnar, sem tryggir áreiðanlega og örugga notkun skólpdælunnar.
7. Sjálfvirka tengingaröryggiskerfið með tvöföldum járnbrautum hefur leitt til mikillar þæginda við uppsetningu og viðhald á hárennslisdælum sem eru í kafi og fólk þarf ekki að fara inn og út úr skólpgryfjunni fyrir þetta.
8. Olíuhólfið er einnig búið lekaskynjara. Þegar vélrænni innsiglið á skólpdæluhliðinni er skemmt, fer vatn inn í olíuhólfið og rannsakarinn sendir merki til að vernda skólpdæluna.
Vegna þess aðskólpdælureru notaðir neðansjávar og flytja blandaða vökva sem innihalda föst efni, skólpdælan er staðsett mjög nálægt mótornum. Skolpdælan er raðað lóðrétt og þyngd snúningshlutanna er í sömu átt og vatnsþrýstingurinn sem hjólið ber. Þessi atriði gera kröfur um þéttingu, burðargetu mótors, legufyrirkomulag og val á skólpdælum hærri en almennar skólpdælur.
