1. Vegna þess að lyf hefur verið bætt við eða vatnsgæða fyrir dæluna getur mikil hreistur eða tæring átt sér stað inni í dæluhlífinni. Alvarleg uppsöfnun hnúða inni í dæluhlífinni getur aukið veggþykktina um það bil 2 römmum og myndun hnúða á innri vegg láréttu fjölþrepa miðflótta dælunnar getur dregið úr rúmmáli dælunnar, minnkað dælurúmmálið, gróft flæðisrásina. , auka höfuðtapið og lækka farþegarúmmál skilvirkni og vökva skilvirkni.
2. Rof vatnsrennslis veldur því að innri veggur láréttu fjölþrepa miðflótta dælunnar rennslisrás og vatnsyfirborð hjólsins verður gróft og ójafnt. Núningsstuðull flæðisrásarinnar í láréttu fjölþrepa miðflóttadælunni eykst og ásamt miklum flæðihraða vatns í dælunni eykst lofttapið og vökvavirkni minnkar.
3. Kavitation á yfirborði hjólsins. Vegna neikvæðs þrýstings sem myndast við notkun vatnsyfirborðsins á bak við blöðin, myndast kavitation í dælublöðunum undir áhrifum rafefnafræðilegrar tæringar, sem leiðir til myndunar loftvasa og honeycomb yfirborðs.
4. Steypugallar, kavitation, núningi, tæringu og efnafræðileg veðrun af völdum vinnslutækni láréttra fjölþrepa miðflótta dæla leiða til myndunar tóma eða sprungna í dæluflæðisrásinni og myndun hvirfilbylgju við vatnsflæði veldur orkutap og lækkun á vökvavirkni.
5. Rúmmálstap og vélrænt tap. Vegna langvarandi notkunar dælunnar leiðir vélrænt slit til leka og aukinnar viðnáms, sem leiðir til lækkunar á rúmmálsvirkni og vélrænni skilvirkni.
Ofangreindar ástæður hafa leitt til versnandi afköstum láréttra fjölþrepa miðflótta dæla. Rekstrarhagkvæmni minnkar og í alvarlegum tilfellum er hægt að draga úr skilvirkni láréttra fjölþrepa miðflótta dæla um meira en 10%.
