Legurnar á djúpri holudælu sem nota kalsíumfitu ættu að láta olíuna breyta á sex mánaða rekstri. Áður en þú skiptir um olíuna ætti að hreinsa legurnar með steinolíu eða dísel og eftir hreinsun ætti að bæta við nýju fitu. Á sex mánaða fresti af notkun mótor legur ætti að losa olíu frárennslisstunguna, tæma úrgangsolíu og sprauta nýrri olíu.
Þegar djúpa holudælan er ekki í notkun í langan tíma, ætti að hefja hana og keyra í 20-30 mínútur í hverri viku til að koma í veg fyrir að mótor og rafbúnaður verði rakur eða snúningshluta vatnsdælu frá ryð og þurrkað með olíu til að koma í veg fyrir skemmdir. Ef lokunartímabilið er á veturna ætti að grípa til frystingar.
Ef lárétta Multi - stigið miðflótta dæla starfar venjulega, er almennt hægt að endurskoða það á tveggja ára fresti, en yfirferðarlotan ætti ekki að fara yfir 3 ár í mesta lagi. Framkvæma viðhaldsvernd og skipta um viðkvæma hluta á hverju áveitu tímabili (2500 klukkustundir).
Lyfting og hleðsla/losun rafmagnsdælna:
1) Opnaðu snúruna og aftengdu aflgjafa.
2) Notaðu uppsetningartæki til að taka smám saman vatnsrör, hliðarventil og beygðu pípu og hertu næsta hluta vatnsveitupípunnar með klemmuplötu. Með þessum hætti skaltu taka í sundur dæluhlutann eftir kafla og lyfta honum úr holunni. (Ef það reynist vera fastur meðan á lyftingar- og sundurliðunarferlinu stendur er ekki hægt að lyfta því af krafti. Fært ætti þjónustu við þjónustu við viðskiptavini, niður, vinstri, til hægri til að lyfta og afferma.)
3) Fjarlægðu vírvörðinn, vatnssíuna og skerið snúruna úr blýinu og þremur kjarna snúru eða flatum snúru samskeyti.
4) Fjarlægðu læsingarhringinn, skrúfaðu festiskrúfurnar og fjarlægðu tengibolta til að aðgreina mótor og vatnsdælu.
5) Tappaðu mótorinn og fylltu hann með vatni.
6) Að taka niður vatnsdælu: Notaðu sundurlykil til að fjarlægja inntaks lið til vinstri og notaðu sundurliðun hólks til að hafa áhrif á keilulaga ermi við neðri hluta dælunnar. Eftir að hjólið losnar, fjarlægðu hjólið, keilulaga ermi og fjarlægðu leiðsöguhúsið. Þetta ferli fjarlægir hjólið í röð, leiðarhús, efri leiðarvísir húsnæði, athugunarventill osfrv.
7) Hringja í mótor: Fjarlægðu grunninn, þrýstinginn, þrýstingsskífuna í röð, neðri leiðar með sætisstengingu sæti, vatnsslengur, taktu út snúninginn, fjarlægðu efri legu sætið, stator osfrv.
Samsetning rafmagnsdælu:
(1) Samsetningarröð mótorsins: Stator samsetning → Neðri leiðarlagssamsetning → Rotor samsetning → Thrust Disc → Vinstri hneta → Thrust Bearing samsetning → Base samsetning → Efri leiðar með SEATES SETSETION → Beinagrind olíuþéttingar → tengibúnað. Stilltu bolta til að tryggja að framlenging mótorásarinnar uppfylli tilgreindar kröfur. Settu síðan upp þrýstingsstjórnarfilmu, þrýstingsstjórnun og hyljið.
(2) Samsetning ketils fóðurvatnsdælu: Lagaðu skaft og inntaks lið á festingarsætinu, notaðu sundra strokka til að laga hjólið og keilulaga ermi á skaftinu og settu síðan upp leiðsöguskelina og hjólið í röð til að ljúka uppsetningu uppstreymisskelsins, athugunarventilsins o.s.frv.
Þegar mótor- og vatnsdæludeildin er sett saman undir stig 8, hertu fyrst hneturnar jafnt á milli inntaks liðsins og snertisplansins milli efri og legu sætanna, settu tengi, dæluás, festingu bolta og læsingarhringja, festu hjólið og keilulaga ermi á dæluskaftið með sjávarfallahylki og settu síðan leiðsöguhýsi og impeller. Þetta er gert í röð til að setja upp leiðsöguhúsið o.s.frv. Snúningurinn verður að vera jafnt.