Hver er vinnureglan um skrúfudælu?
Meginreglan um að lyfta vatni með skrúfudælu er frábrugðin vandælu og rúmmálsdælu. Það er sérstakt form lyftibúnaðar og starfsregla hans er sýnd á mynd 7 - 8. Spíralinn er hallaður og settur í dælu raufina, með neðri hluta spíralsins sem er kafi neðansjávar. Vegna þess að hallahorn spíralskaftsins við vatnsyfirborðið er minna en spíralblöðin, þegar spíraldælan snýst á lágum hraða, fer vatn frá punkti P blaðanna. Síðan, undir þyngdaraflinu, lækkar það að punkti með blöðunum, og tregðukrafturinn sem myndast við snúninginn lyftir vatninu á punkt P að punkti R. Síðan, undir þyngdarverkun, lækkar vatnið að botni blaða á hærra stigi. Vatnið streymir stöðugt og rís upp spíralskaftið skref fyrir skref og nær loksins hæsta punkti spíraldælu raufarinnar og flæðir út.
Hverjir eru íhlutir skrúfdælu? Hver eru aðgerðir hvers hluta?
Skrúfadæla samanstendur aðallega af fimm hlutum og hjálparbúnaði, þar með talið skrúfshlutanum, neðri legu, efri legu, aksturstæki og dæluprófi.
(1) Spiralhlutinn er meginhluti spíraldælu, venjulega samsettur úr soðnum stálblöðum fyrir utan miðju stálpípuna. Þvermál stálpípunnar er venjulega um það bil 1/2 af ytri þvermál spíralsins og þykkt blaðanna er 5-10mm. Til að koma í veg fyrir tæringu er hægt að búa til blað úr ryðfríu stáli. Blaðin eru úr þremur höfuð eða tvöföldum höfuðspíral, venjulega snúast á hraða 30-120r/mín og mynda stöðugt hækkandi þéttingarsvæði með dæluprófi til að ná þeim tilgangi að lyfta seyru eða fráveitu.
(2) Lægri legjan er á kafi í skólpi og er því einnig þekkt sem vatnslag, sem ber 1/2 af geislamyndunarálaginu. Bærasætið er innsiglað húsnæði sem hýsir geislamyndaða kúlu. Skelin er fyllt með smurfitu og það eru þéttingarþéttingar og pökkunarkassar á efri hlutanum til að koma í veg fyrir síun fráveitu og leðju. Vélræn innsigli eru einnig notuð til að vernda legurnar. Til að koma í veg fyrir áhrifin af völdum hitauppstreymis og samdráttar í lengd stefnu spíralsins er burðar krappið fljótandi.
(3) Efri legan virkar alveg yfir vatnsyfirborðið, sem samanstendur af skel og geislamyndun
(4) Spiraldælur eru með einfalda uppbyggingu og þurfa ekki hjálparvélar eins og tómarúmsdælur eða smurningarkælisdælur. Spiralblöðin eru sett upp opin, sem gerir viðhald og viðgerð mjög þægileg. Óheiðarleiki minni en vellinum getur farið í gegn án þess að vera lokað af seyru. Skrúfadæla er með lágan snúningshraða, sem kemur í veg fyrir hola háa - hraðdælur, og hefur lágmarks slit. Jafnvel þó að það sé slit er auðvelt að gera við það, sem leiðir til langs þjónustulífs og mikillar áreiðanleika. Með því að bæta flutning seyru mun ekki skemma heilleika virkra seyruflokka, sem er gagnlegt fyrir virkni skilaðs seyru sem fer inn í loftunartankinn.
(5) Ókostir spíraldælna eru mikið rúmmál og lágt höfuð, sem henta ekki fyrir háar höfuðdælustöðvar og aðstæður með miklum breytingum á vatnsborði. Útrásarhliðin er ekki hægt að útbúa með þrýstileiðslum og geta aðeins verið opnar rásir eða þyngdaraflsrennslisleiðslur. Það verður að setja það upp í horni og dælu líkaminn hefur mikið rúmmál, svo hann tekur stórt svæði, og geymirinn er opinn, sem gerir það auðvelt að gufa upp lykt.
Hverjar eru varúðarráðstafanir við notkun og viðhald skrúfdælna?
(1) Leitast skal við til að tryggja að sogastaða skrúfudælu starfar við eða yfir venjulegum punkti sem tilgreindur er í hönnuninni. Á þessum tíma er dælugeta skrúfadælunnar hönnunarhraði. Ef það er lægra en venjulegur punktur, jafnvel þó að það sé aðeins nokkrum sentimetrum lægri, mun dælugeta skrúfadælunnar minnka verulega.
(2) Þegar skrúfudælan er ekki í notkun í langan tíma, ef hún er ekki færð í langan tíma, verður sveigjan niður á langa skrúfuhluta skrúfadælunnar varanleg, sem mun hafa áhrif á bilið milli skrúfunnar og dælu grópsins og öflugt jafnvægi skrúfhlutans. Þess vegna ætti að snúa skrúfunni með ákveðnu horni með reglulegu millibili til að vega upp á móti skaðlegum áhrifum af völdum sveigju í eina átt.
(3) Spiral hluti skrúfadælunnar virkar aðallega utandyra. Áður en skrúfudælan er hafin á veturna í norðri er nauðsynlegt að athuga hvort soggeymirinn sé frosinn og hvort spíralhlutinn er frosinn með dæluprófi. Áður en byrjað er á ætti að fjarlægja uppsafnaða ísinn til að forðast að skemma aksturstækið eða blað skrúfadælunnar.
(4) Að tryggja nákvæma og jafna úthreinsun milli blaðanna og dælu rauf skrúfadælunnar er lykillinn að því að tryggja skilvirka notkun skrúfudælu. Nauðsynlegt er að mæla reglulega hvort úthreinsunin milli skrúfudælu og dælu rifa meðan á notkun stendur er á bilinu 5-8mm og aðlaga hana að samræmdu og nákvæmu stigi. Gefðu gaum að óeðlilegum breytingum á hljóð skrúfudælu við skoðun, svo sem hljóð stálplötanna sem skrapp á jörðu þegar skrúfblöðin nudda á dælu grópinn. Á þessum tíma ætti að stöðva dæluna strax til að athuga hvort galla og stilla úthreinsunina. Þegar bilun í efri legu mun það einnig gera óeðlilega hávaða og burðarhúsið hitnar upp. Einnig ætti að huga að skoðun við skoðun.
(5) Vegna þess að skrúfdælur eru venjulega 30 halla uppsetning, verður einnig að halla drifmótorinn og gírkassanum, sem mun hafa áhrif á smurningaráhrif gírkassans. Þess vegna, þegar eldsneyti á gírkassanum er eldsneyti, ætti olíustigið að vera aðeins hærra en venjulegt olíustig. Ef það er engin olíu frárennslishöfn við lægsta punktinn meðan á olíu losun stendur, ætti að gera tilraunir til að draga úr olíunni sem eftir er.
(6) Bætið smurolíu reglulega við efri og neðri legur og fylgstu með fyrir olíuleka þegar olíu er bætt við neðri leguna. Ef einhver leki er að finna skaltu tæma soggeymið og herða pökkunina eða skipta um innsiglaða þéttingu. Jafnvel ef ekki er um nein vandamál er nauðsynlegt að tæma soggeymi reglulega og keyra ökutækið tómt til að athuga hvort neðansjávar legur virki rétt.