1, Athugaðu aflgjafann, sem ætti að vera innan þess bils sem tilgreint er á nafnplötu dælunnar, svo sem spenna 440V ± 5% og tíðni 60Hz. Lágspenna getur auðveldlega valdið ofstraumi í mótor.
2, Athugaðu stjórnkerfið fyrir lausar raflögn og viðeigandi vírþvermál. Ef álvír er notaður ætti að bæta kopar ál umbreytingartengingu við.
3, Notaðu hristingarborð til að athuga hvort einangrun mótorsins og snúrunnar sé góð, venjulega að nálgast óendanleikann. Ef einangrunin er lítil mun það valda ofstraumi á mótor.
4, Snúðu dælunni með höndunum og athugaðu hvort núning sé. Ef það er núningur ætti að gera stillingar (í gegnum dælulokið og fóttengiskrúfur) til að láta dæluna starfa sveigjanlega og frjálslega.
5, Athugaðu hvort það sé verulegt frávik í samrásinni milli mótorsins og dælunnar (fyrir dælur með tengi); Athugaðu hvort legurnar séu skemmdar. Annars mun mótorinn finna fyrir ofstraumi og miklum hávaða.
6, Hraði mótorsins mældur með snúningshraðamæli ætti að vera innan þess bils sem tilgreint er á nafnplötunni. Of mikill hraði getur valdið ofstraumi í mótor.
7, Athugaðu hvort þéttleiki miðilsins sem dælan flytur sé hærri en tilgreint gildi, annars getur það valdið ofstraumi.
8, Athugaðu hvort dælan starfar á of miklu flæði. Ofur stór flæðihraði birtist almennt í: úttaksventillinn er opnaður of stór, úttaksþvermálið er miklu stærra en úttaksþvermál dælunnar, inntaksþrýstingur dælunnar er hár og valinn höfuð dælunnar er of hár.
Fyrir dælur með stærri úttaksloka og stærri úttaksþvermál ætti að stilla opnun úttakslokans til að tryggja að úttaksþrýstingurinn sé innan þess bils sem tilgreint er á nafnplötu dælunnar (fylgstu með úttaksþrýstingsmælinum). Að auki ætti þrýstimælirinn að vera settur upp á milli dælunnar og úttakslokans. Fyrir dælur með háa lofthæð ætti að loka lokanum til að auka viðnám kerfisins eða skera ytri þvermál hjólsins til að leysa vandamálið.
9, Notaðu flæðimæli til að athuga hvort rennsli dælunnar fari yfir það svið sem tilgreint er á nafnplötu dælunnar, annars getur það valdið ofstraumi.