Hvirfildæla (hringdæla): dæla sem notar kraft snúningshjóls á vökva til að flytja hreyfiorku í stefnu vökvans hreyfingar með því að gefa honum hvat;
Kvótinn felur í sér: eins-hvirfildælu, miðflótta hvirfildælu, ryðfríu stáli hvirfildælu og aðrar hvirfildælur.
Í fyrsta lagi skaltu greina muninn á því að kaupa miðflóttadælur og hvirfildælur frá fræðilegu sjónarhorni.
Frá sjónarhóli vinnureglunnar mun miðflóttadæla fyrst fylla dæluna með vökva áður en hún byrjar. Blöðin á hjólinu knýja vökvann til að snúast, þannig að vökvinn streymir í átt að ytri brún hjólsins með tregðu meðan á snúningi stendur. Á sama tíma sogar hjólið vökva frá soghólfinu. Venjulega, meðan á þessu ferli stendur, flæðir vökvinn í hjólinu um blöðin og vökvinn beitir lyftikrafti á blöðin meðan á flæðishreyfingunni stendur.
Virka reglan um hvirfildælu er sú að þegar hjólið snýst, undir áhrifum miðflóttakrafts, er ummálshraði vökvans í hjólinu meiri en í flæðisrásinni og myndar þannig "hringlaga flæði". Ennfremur, vegna þess að vökvinn fylgir hjólinu frá sogportinu til losunargáttarinnar, veldur sameinuð niðurstaða þessara tveggja hreyfinga að vökvinn myndar "langvarandi hvirfil" sem snýst í sömu átt og hjólið. Þess vegna var hún nefnd hvirfildælan.
Í öðru lagi, greindu muninn á því að kaupa miðflóttadælur og hvirfildælur frá byggingarsjónarhorni.
Uppbygging miðflótta dælu samanstendur aðallega af flæðishlutum eins og soghólf, hjól og þrýstihólf. Soghólfið er staðsett fyrir framan inntak hjólsins og gegnir hlutverki við að beina vökvanum í átt að hjólinu; Það eru þrjár megingerðir af þrýstivatnshólfum: spíralþrýstivatnshólf (gerð sniglaskeljar), leiðarskífur og geimstýrisvingar; Hjólhjólið er mikilvægasti vinnuþátturinn í dælu, sem samanstendur af hlífðarplötu og miðjublaði.
Sumar hvirfildælur eru einnig kallaðar hvirfildælur, endurnýjunardælur osfrv. Vegna hvirfilhreyfingarinnar sem myndast við snúning hjólsins, gleypir hún og losar vökva, þess vegna er hún kölluð hvirfildæla. Sumar hvirfildælur eru einnig kallaðar hvirfildælur, endurnýjunardælur o.s.frv. Vegna getu þess til að draga inn og reka út vökva í gegnum hvirfilhreyfinguna sem myndast við snúning hjólsins er hún kölluð hvirfildæla. Sem stendur er flæðishraði dæmigerðrar hvirfildælu 0,2-27m³/klst. Virka meginreglan um almenna hvirfildælu er sú að þegar drifhreyfillinn knýr hjólið inni í dælunni til að snúast í gegnum skaftið, sogist vökvinn inn í flæðisrásina af sogmanninum og verður fyrir miðflóttakrafti snúningshjólsins og kastast í hringlaga flæðisrásina í kring, sem veldur því að vökvinn snýst í flæðisrásinni.
Vegna miðflóttakraftsins sem verkar á hverja vökvaagn er vökvinn inni í hjólinu fyrir meiri miðflóttakrafti en vökvinn inni í flæðisrásinni er fyrir minni miðflóttakrafti. Þar sem miðflóttakraftarnir sem þeir tveir upplifa eru mismunandi að stærð veldur það vökvanum að gangast undir lengdarhringhreyfingu. Vökvinn treystir á langsum hvirfla til að flæða ítrekað í gegnum rásirnar á milli blaðanna í rennslisrásinni. Í hvert sinn sem vökvinn fer í gegnum blaðganginn stækkar hausinn og að lokum er vökvinn kreistur út og losaður. Eftir að vökvinn er losaður myndast staðbundið lofttæmi í rásinni á milli blaðanna og vökvinn fer stöðugt inn í hjólið frá sogportinu og endurtekur ofangreint hreyfiferli. Þannig virkar hvirfildælan stöðugt með því að soga í sig vökva á meðan hún losar hann.
Út frá vinnureglunni um almenna hvirfildælu má sjá að hún virkar eins og fjölþrepa miðflóttadæla. Hver blaðrás jafngildir einu þrepi og orka vökvans eykst þegar hann fer í gegnum rásina. Þess vegna er höfuðið á almennri hvirfildælu 2-5 sinnum hærra en miðflóttadælu með sama hjólþvermáli, sem gerir hana að dælu með hátt höfuð og lágflæði. Í samanburði við miðflótta dælur með sömu frammistöðu, hafa hvirfildælur minna rúmmál og léttari; Í samanburði við jákvæðar tilfærsludælur með sama haus er hún mun minni að stærð og einfaldari í uppbyggingu. Svo almennt hafa hvirfildælur kosti einfaldrar uppbyggingar, þéttleika, lítið rúmmál, létt þyngd og litlum tilkostnaði.
