Ýmsirmiðflótta dælurÓhjákvæmilega lenda í hávaða og titringi við notkun. Svo, hverjar eru ástæðurnar fyrir hávaða og titringi á miðflótta dælum?
1. Mæling á sér stað
Cavitation er meginorsök hávaða, titrings og skilvirkni lækkunar á rekstri miðflótta dælna. Cavitation hefur ekki aðeins áhrif á vökvaflæðisástandið, heldur einnig kraftmikið viðbrögð þess. Þegar til langs tíma er litið getur hola einnig valdið skemmdum á yfirborði rennslisgöngunnar á miðflótta dælum, innsigli bilun og klæðnað.
2.
Vörur í miðflótta dælu tilheyra miðflótta dælu sem samsvarar samsvörun. Við uppsetningu eða viðgerð, ef mótor eða dæluhaus er á flótta vegna uppsetningar samskeytisins milli mótorsins og dælunnar, eða ef jafnvægið milli mótorsins og dælunnar er ekki aðlagað rétt eftir viðgerð, hávaða og titringsfyrirbæri geta komið fram. Til að leysa þetta fyrirbæri er einnig hægt að velja ótengdar miðflótta dælur eins og stakar - stig lárétta miðflótta dælur.
3.. Útflutningsflæðið er of stórt
Margir notendur, vegna skorts á skilningi á afköstum miðflótta dælna þegar þeir velja efnafræðilegan miðflótta dælulíkön, geta gert ráð fyrir að svo framarlega sem háhöfuð miðflótta dæluhaus sé valinn, þá er hægt að nota það. Vegna þessarar hugmyndar leiðir það oft til fyrirbæri hávaða sem myndast við titringsferlið við að nota miðflóttadælu.
Raunveruleg notkun lágs höfuðflokksdælu vegna mikillar hæðar getur leitt til mikils rennslishraða, en mikill rennslishraði getur valdið of mikilli viðnám og titring í sogleiðslunni. Í alvarlegum tilvikum getur það leitt til ofstraums og brennslu. Þess vegna, ef miðflóttadælan er þegar í notkun, er mælt með því að loka litla útrásarlokanum eða skipta um miðflótta dælu.
4.loose grunnur eða festingar
Langtíma notkun tæringar - ónæmar miðflótta dælur geta leitt til lausra akkerisbolta eða dælu líkamsbolta í miðflótta dælu mótornum. Þess vegna er oft vart við notkun að laga þarf lausar bolta.
5.Centrifugal Pump legur skemmdir
Hvermiðflótta dælalega hefur þjónustulíf og sliti getur komið fram við hátt - hraða snúning. Ef það er núningur eða slit á snúningshlutunum verður verulegur hávaði. Ef skortur er á olíu í burðarboxinu getur það einnig valdið skemmdum og valdið hávaða eða titringi.
