Skilvirknimiðflótta dælurhefur aðallega áhrif á þrjár tegundir af skilvirkni: vélrænni, rúmmál og vökva. Nánar tiltekið er hægt að skipta meginþáttunum sem hafa áhrif á skilvirkni miðflóttadælna í eftirfarandi flokka:
Skilvirkni dælunnar sjálfrar er grundvallaráhrifin. Við sömu vinnuaðstæður getur skilvirkni dælna verið meira en 15%.
2.. Rekstrarskilyrðimiðflótta dælureru lægri en metin skilyrði þeirra, sem leiðir til lítillar dælu skilvirkni og mikil orkunotkun.
3. Skilvirkni mótorsins er í grundvallaratriðum óbreytt við notkun. Þess vegna skiptir sköpum að velja hátt - skilvirkni mótor.
Áhrif vélrænnar skilvirkni eru aðallega tengd hönnun og framleiðslu gæðum. Eftir að dælan er valin eru áhrifin á síðari stjórnun tiltölulega lítil.
5. Vökvatap felur í sér vökva núning og staðbundið mótstöðutap. Eftir að hafa keyrt í ákveðinn tíma veldur dælan óhjákvæmilega yfirborðslit á íhlutum eins og hjólum og leiðbeina um vöndur, eykur vökvatap og dregur úr vökva skilvirkni.
6. Rúmmál tap dælu, einnig þekkt sem lekatap, felur í sér þrjár gerðir af lekatapi: þéttingarhringur hjóls, milli stigs og jafnvægisaðgerða á axial krafti. Stig rúmmáls skilvirkni er ekki aðeins tengt hönnun og framleiðslu, heldur einnig við stjórnun eftir framleiðslu. Eftir að hafa keyrt stöðugt í ákveðinn tíma, vegna núnings milli ýmissa íhluta, eykst úthreinsunin og rúmmál skilvirkni minnkar.
7. Vegna stíflu á síuhólknum, inntöku leiðslu og af öðrum ástæðum getur miðflóttadælan fundið fyrir tómarúmdælu og lausagangi.
8. Áður en dælan er hafin taka starfsmenn ekki eftir undirbúningsvinnunni áður en þeir byrjamiðflótta dælan. Grunnrekstraraðferðirnar eins og heitt - upp dæla, diskdæla og innrennslisdæla eru ekki framkvæmd vandlega, sem veldur oft holrúm dælunnar, sem leiðir til hás hávaða frá dælu, titringi og litlum dælu skilvirkni.