1. Óeðlileg aflspenna er bönnuð
Vegna þess að lágspennulínan er tiltölulega löng er algengt að tengispenna línunnar sé of lág. Þegar fasaspennan er lægri en 198 V og línuspennan er lægri en 342 V minnkar hraði skólpdælumótorsins. Þegar það nær ekki 70 prósentum af nafnhraðanum, verður upphafsmiðflóttarofinn lokaður, sem veldur því að byrjunarvindan verður spennt í langan tíma, hitun og jafnvel brennandi vinda og þétti. Þvert á móti, of há spenna veldur því að mótorinn ofhitnar og brennir vafningunni. Þess vegna, meðan á rekstri skólpdælunnar stendur, verður rekstraraðilinn að fylgjast með aflgjafaspennu hvenær sem er. Ef hún er minna en 10 prósent lægri en málspennan og meira en 10 prósent hærri en málspennan skal stöðva mótorinn til að komast að orsökinni og útrýma biluninni.
2. Staðfestu rétta snúningsstefnu mótorsins
Snúningsstefna mótorsins ætti að vera skýr. Í augnablikinu geta margar gerðir af skólpdælum losað vatn við framsnúning og aftursnúning, en vatnsframleiðsla er lítil og straumur er mikill við aftursnúning. Ef snúningstíminn er langur, mun mótorvindan skemmast.
3. Uppsetning lekahlífar
{{__place_12}}
{{__place_13}}
{{__place_14}}
{{__place_15}}
{{__place_16}}
{{__place_17}}
{{__place_18}}
{{__place_19}}
{{__place_20}}