Lárétta kafdælan er vatnslyftavél sem er beintengd við mótorinn og vatnsdæluna og dæluhlutinn er á kafi í vatnið. Það er hentugur til að vinna grunnvatn úr djúpum brunnum og er einnig hægt að nota í vatnslyftingarverkefnum eins og ám, uppistöðulónum og skurðum: aðallega notað til áveitu á ræktuðu landi og hálendisfjalllendi. Það er einnig hægt að nota til vatnsveitu og frárennslis í borgum, verksmiðjum, járnbrautum, námum og byggingarsvæðum.
Hver er raflagnaraðferð láréttu dælunnar? Kíkja:
1. Fjarlægðu ytra hlífina og aðaleinangrunarlagið á lárétta dælukapalnum til að afhjúpa koparvírinn sem er 35-40mm, klipptu gúmmíið nálægt kjarnanum í mjókkandi lögun, hreinsaðu oxíðlagið á kjarnanum og notaðu alkóhól (eða saltsýra) hreinsaðu vírkjarnann og einangrunarlagið og hlífðarlagið sem á að vefja og láttu það þorna náttúrulega.
2. Tengi
Rafmagnssnúra, pólývínýlklóríð límband, sjálflímandi bútýlgúmmíband, φ1mm koparvír, lóðmálmur, útdragssnúra.
3. Undirbúið 500w rafmagns lóðajárn, rósín, lóðmálmur, 1mm beran koparvír og einangrunarband.
4. Herðið kapalkjarnan jafnt með berum koparvír, hitið hann með lóðajárni og síast inn í tinið, sem krefst íferðar og einsleitni. Notaðu skrá til að gera við flata soðna hlutann, þurrkaðu hlutann sem á að binda með áfengi aftur og láttu hann þorna.
5. Vefjið fyrst þrjú lög með sjálflímandi bútýlbandi í tvennt og stækkið smám saman að utan á kjarnanum. Þegar umbúðirnar eru teknar þarf að teygja límbandið um 200 prósent og ysta lagið skal vefja í tvennt með pólývínýlklóríð límbandi í þrjú lög og lengja smám saman út til að tryggja að umbúðirnar séu ekki styttri en 200 mm.
6. Þegar þriggja kjarna kapallinn er tengdur, ættu þrjár tengistöður að vera í ákveðnu fjarlægð til að koma í veg fyrir skammhlaup.
7. Raflagnaraðferð þegar leiðslukapallinn er tvöfaldur blýkapall:
1) Eftir að kapallinn er tengdur skaltu hrista einangrunarviðnám kapalsins og mótorsins (án þess að bæta við vatni) og gildið er ekki minna en 150 megóhm;
2) Eftir að mótorinn er fylltur með vatni skaltu hrista og mæla einangrunarviðnám mótorvindanna aftur, sem ætti ekki að vera minna en 40 megóhm;
3) Kveiktu á aflinu og prófaðu stýrið (tíminn ætti ekki að fara yfir 2 sekúndur) og merktu samfelldar stöður; hályftanleg dæla