1, Nokkrir þættir sem hafa áhrif á kraft miðflótta dælueininga
Kraftur miðflótta dælu er afurð vélræns, rúmmáls- og vökvaafls. Kraftur eins þrepa miðflótta dælusetts er afurð dæluaflsins og mótoraflsins.
1. Eigin afl dælunnar er undir áhrifum frá grunninum. Dælur við sömu vinnuskilyrði geta verið meira en 15% mismunandi í afli.
2. Rekstrarskilyrði miðflótta dælunnar eru lægri en hlutfallsskilyrði dælunnar, sem leiðir til lítillar dæluskilvirkni og mikillar orkunotkunar.
3. Mótoraflið helst óbreytt meðan á notkun stendur. Þess vegna er mikilvægt að velja kraftmikinn mótor.
Áhrif vélræns afls eru aðallega tengd áætlanagerð og framleiðslugæði. Eftir að dælan hefur verið valin eru áhrif síðari vinnslu tiltölulega lítil.
5. Vökvatap felur í sér vökva núning og staðbundið viðnám tap. Eftir ákveðinn tíma í notkun dælunnar er óhjákvæmilegt að mynda yfirborðsslit á íhlutum eins og hjólum og stýrisskífum, auka vökvatap og minnka vökvaafl.
6. Rúmmálstap dælunnar, einnig þekkt sem lekatap, felur í sér þrjár gerðir lekataps: þéttihringur hjólhjóla, millistigs og jafnvægiskerfis áskrafts. Ójafnvægi rúmmálsafls tengist ekki aðeins skipulagningu og framleiðslu heldur einnig síðari vinnslu. Eftir ákveðinn tíma með samfelldri notkun dælunnar, vegna núnings milli ýmissa íhluta, eykst bilið og rúmmálsaflið minnkar.
7. Vegna stíflu á síuhólknum, inntaks á leiðslum og öðrum ástæðum getur miðflóttadælan orðið aðgerðalaus og hlaupið óhindrað.
8. Áður en dælan er ræst taka starfsmenn ekki eftir undirbúningsvinnunni áður en miðflóttadælan er ræst. Grundvallaraðgerðir eins og upphitunardæla, diskadæla og innrennslisdæla eru ekki að fullu útfærðar, sem oft leiðir til dæluhola, sem veldur miklum hávaða í dælunni, titringi og lítilli dæluvirkni.
Með því að skilja áhrifaþætti miðflótta dæluafls getum við vitað hvaða ráðstafanir ætti að gera til að draga úr orkunotkun miðflótta dæla og auka afl dælueininga.
1. Skiptið út fyrir miðflóttadælu með meiri krafti. Þegar skipt er um, reyndu að velja miðflótta dælu sem er nálægt raunverulegum rekstrarbreytum til að tryggja að dælan sem skipt er um virki alltaf með mikilli skilvirkni. Við gerðum aflsamanburðarpróf fyrir og eftir að skipt var um miðflótta dæluna og prófunin sýndi að skipting á óhagkvæmri og mikilli neyslu miðflótta dælu getur bætt skilvirkni dælunnar um 10%.
2. Notkun á orkusparandi færni í tíðnibreytingum. Fyrir miðflótta dælur með skipulagsbreytur sem eru stærri en raunveruleg rekstrarskilyrði, eftir að hafa sett upp búnað til að stjórna breytilegum tíðnihraða, halda þær áfram að starfa á afkastasvæðinu.
Þegar þú velur nýja dælu ætti að velja dælu framleidd af stórum framleiðanda til að tryggja mikið afl miðflótta dælunnar.
4. Skipuleggðu síuhólkinn reglulega, athugaðu leiðslutenginguna og tryggðu að inntaksleiðslu miðflóttadælunnar sé óhindrað.
5. Fylgdu nákvæmlega verklagsreglum miðflóttadælunnar. Áður en dælan er ræst ætti að kveikja á dælunni, opna inntaksventilinn, loka úttaksventilnum og framkvæma útblástur til að athuga hvort inntaksþrýstingur dælunnar uppfylli kröfurnar. Komið í veg fyrir kavitation dælunnar af völdum lágs framboðsþrýstings og ófullnægjandi flæðishraða.
6. Gerðu reglulega prófanir á skilvirkni dælunnar á miðflóttadælum og fyrir dælueiningar með lága dælunýtni skaltu tafarlaust finna orsökina og gera samsvarandi ráðstafanir til að leysa hana.
Að auki, þegar miðflóttadælan er notuð til að flytja slurry flæði sem inniheldur stór til lítil efni í vökvanum, eru aðferðir til að draga úr sliti miðflótta dælunnar og auka afl miðflótta dælunnar:
Úðaðu vökvanum snertandi inn í hvirfilhólfið til að mynda hvirfil, og fjarlægðu hluta af vökvanum úr hólfinu meðfram snertistefnunni;
Sprautaðu leðjunni áslega inn í hólfið og hringiðan skilur stórfellda efnið frá leðjunni og vökvanum sem eftir eru;
Fjarlægðu leðjuna og vökvann sem eftir er úr hólfinu meðfram ásstefnunni og úðaðu þeim inn í inntak miðflóttadælu;
Notaðu efnið sem dregið er úr miðflóttadælunni sem útblástursvökva til að mynda hringiðuna;
Þess vegna færist efnið í stórum stíl í átt að ytri hring hringsins og er losað. Fyrir vikið er meðalstórum, litlum og stórum efnum og vökvum úðað inn í miðflóttadæluna og dregur þannig úr sliti hjólsins og eykur kraft dælunnar með því að starfa á miklum hraða.