banner

Fréttir

Saga>Fréttir>Innihald

Hvernig virkar eins þrepa miðflótta dæla?

Oct 18, 2024

Eins þrepa miðflótta dæla vísar til miðflótta dælu með hjóli. Vegna mikillar skilvirkni, einfaldrar uppbyggingar og margra annarra kosta eru eins þrepa miðflótta dælur mikið notaðar í iðnaði, landbúnaði og daglegu lífi til að flytja efni eins og hreint vatn, leðju, sýru, basa, saltlausnir og fljótandi lífrænar vörur. máli.
1, Vinnuregla eins þrepa miðflótta dælu:
Áður en við kynnum vinnuregluna um eins þrepa miðflótta dælu skulum við fyrst framkvæma einfalda tilraun. Notaðu skál, fylltu það af vatni og hrærðu vatninu í skálinni með höndunum í hringlaga hreyfingum. Eftir því sem hraðinn á handhræringu eykst eykst hraði hringhreyfingar vatnsins í skálinni einnig. Vatnið í miðju skálarinnar hleypur í átt að jaðri skálarinnar og flæðir að lokum yfir úr henni. Hvers vegna flæðir vatn yfir vatnið? Þetta er vegna miðflóttakraftsins sem myndast af vatni við hringlaga hreyfingu þess. Allir hlutir sem gangast undir hringhreyfingu myndar miðflóttaafl. Miðflóttadæla er tæki sem nýtir miðflóttakraftinn sem myndast við snúning vökva til að flytja hann.
Helsti vinnuhluti miðflóttadælunnar er hjólið, sem inniheldur 6-8 aftursveigð blöð sem knýja vökvann til að snúast. Hjólhjólið er fest við dæluskaftið inni í dæluhlífinni. Sogport dælunnar er staðsett í miðju dæluhlífarinnar og tengt við sogrörið. Losunarhöfn dælunnar er tengd við losunarpípuna í snertistefnu dæluhlífarinnar; Upphafsstaður sogpípunnar er búinn botnloka til að koma í veg fyrir að vökvinn í dælunni flæði aftur inn í geymslutankinn við bílastæði. Hlutverk síuskjásins fyrir neðan botnlokann er að koma í veg fyrir að rusl komist inn í leiðsluna. Stýriventill er settur upp á losunarleiðsluna til að stilla vökvaflæðishraðann og einnig ætti að setja upp eftirlitsventil til að koma í veg fyrir slys af völdum bakflæðis vökva við bílastæði. Þegar rafmótorinn knýr hjólið til að snúast í gegnum dæluskaftið sogast vökvinn inn í dæluna í gegnum sogpípuna frá miðju dæluhlífarinnar, síðan losaður í snertistefnu dæluhlífarinnar og að lokum sendur á áfangastað. í gegnum losunarleiðsluna.
Áður en einþrepa miðflóttadæla er ræst skal fylla dæluna með vökvanum sem verið er að flytja til að fylla sogleiðsluna og dæluhlífina. Eftir ræsingu knýr háhraða snúningshjólið vökvann á milli blaðanna til að snúast saman. Undir áhrifum miðflóttaaflsins færist vökvinn út frá hjólinu meðfram flæðisrásinni á milli blaðanna, kastast út frá enda blaðanna og fer inn í spíraldæluhlífina. Á þessum tíma er flæðihraðinn tiltölulega mikill og nær 15-25m/s, sem eykur hreyfiorkuna; Á sama tíma, vegna miðflóttakrafts vökvans sjálfs, eykst kyrrstöðuþrýstingsorka vökvans einnig. Eftir að vökvinn fer inn í dæluhlífina, vegna hægfara stækkunar á flæðirásarsvæðinu í spólulaga dæluhlífinni, minnkar flæðishraði vökvans smám saman og breytir hreyfiorku í kyrrstöðuþrýstingsorku. Við úttak dælunnar eykst stöðuþrýstingsorka vökvans enn frekar og er loks losað úr útblástursrörinu. Á sama tíma, vegna þess að vökvanum í miðju hjólsins er kastað út, myndast lágþrýstingssvæði sem leiðir til þrýstingsmuns á loftþrýstingi á vökvayfirborði í geymslutankinum og staðbundnu lofttæmi við miðju hjólsins. Undir virkni þessa þrýstingsmismun fer vökvinn stöðugt inn í hjólið meðfram sogleiðslunni til að fylla á losaðan vökvann. Hjólhjólið heldur áfram að snúast og vökvinn er stöðugt losaður.
Í stuttu máli er vinnureglan eins þrepa miðflótta dælu sú að hjólið sem er fyllt með vökva snýst á miklum hraða inni í dæluhlífinni, sem veldur því að vökvinn verður fyrir miðflóttakrafti og breytir kraftinum í hreyfiorku og stöðuþrýstingsorku í berast í vökvann og sjúga þannig og losa hann.
Ef sogrör eða dæluhlíf miðflóttadælu er ekki fyllt með vökva áður en ræst er, eða ef loft lekur meðan á notkun stendur, vegna mun lægri þéttleika lofts samanborið við vökva, er miðflóttakrafturinn sem myndast lítill og lofttæmisstigið myndast við sogportið er lágt, sem er ekki nóg til að soga vökvann inn í dæluna. Á þessum tíma, þó að hjólið snúist, er ekki hægt að flytja vökvann, og þetta fyrirbæri er kallað "loftbinding". Til að útrýma fyrirbærinu "gasbindingu" er venjulega nauðsynlegt að fylla dæluna áður en byrjað er og fylla sogpípuna og dæluhlífina með vökva undir áhrifum botnlokans; Fyrir háflæðisdælur, til að draga úr viðnámstapi, eru botnlokar oft ekki settir upp og dælur ekki fylltar. Þess í stað eru lofttæmisdælur notaðar til að soga gas og byrja síðan; Ef uppsetningarstaða miðflóttadælunnar er lægri en vökvastigið í geymslutankinum og úttak leiðslunnar er tengt við andrúmsloftið, er hægt að opna inntaks- og úttaksloka dælunnar til að fylla hana sjálfkrafa með vökva.
Það skal tekið fram að þegar einþrepa miðflóttadæla er sett upp og notuð skal allt inntak sogpípunnar að inntaki miðflóttadælunnar haldið í upp- eða láréttu ástandi, án nokkurs niðurþreps. Annars myndar sogrörið hnúfuform og loftpúði myndast við hnúðinn þegar dælan er fyllt. Þegar miðflóttadælan er í gangi fer þessi loftpúði inn í hjólið og myndar einnig loftpúða.