banner

Fréttir

Saga>Fréttir>Innihald

Hvernig stjórna miðflótta dælur flæði?

Sep 30, 2021

Miðflótta dæla er mikið notuð vatnsdæla vara um þessar mundir. Það er mikið notað í olíu og gasi, jarðolíuefnum, stáli, rafmagni, matvælum og drykkjum, efnaiðnaði, lyfja- og vatnsmeðferðariðnaði. Hvernig hægt er að stjórna framleiðsluflæði þess efnahagslega og á áhrifaríkan hátt hefur vakið mikla umræðu. Það var einu sinni vinsælt að nota tíðnibreytingarhraðastjórnun til að stjórna úttaksflæði og hætta við gerð flæðistjórnar með öllum stjórnlokum. Á þessari stundu eru fjórar mikið notaðar aðferðir á markaðnum: aðlögun úttaksventils opnunar, leiðrétting framhjáventils, aðlögun þvermál hjólhjóla og hraðastjórnun. Látum nú' greina og ræða einkenni ýmissa aðferða hver fyrir sig.

Algengar aðferðir við flæðistjórnun miðflótta dælu

Aðferð 1: aðlögun opnunarventils opnunar

Í þessari aðferð er dælan tengd í röð við stýrisventilinn fyrir úttaksleiðsluna. Raunveruleg áhrif hennar eru eins og notkun á nýju dælukerfi. Framleiðsluhaus dælunnar breytist ekki en rennslisferillinn minnkar.

Aðferð 2: stjórnun framhjáventils

Í þessari aðferð eru loki og dæla tengd samhliða. Raunveruleg áhrif hennar eru eins og notkun á nýju dælukerfi. Framleiðsluhaus dælunnar breytist og eiginleikar rennslisferilsins breytast einnig og rennslisferillinn er nær línulegri.

Aðferð 3: stilltu þvermál hjólsins

Þessi aðferð notar enga ytri hluti og flæðareinkennandi ferillinn breytist með þvermálinu.

Aðferð 4: hraðastjórnun

Breyting hjólhraða breytir beint flæðisferli dælunnar og eiginleikar ferilsins breytast ekki. Þegar hraði minnkar, ferillinn verður flatur og þrýstihöfuð og flæði minnka.

Heildarskilvirkni dælukerfisins, útblástursventilstýring og aðferðir við framhjástýringu auka þrýstingstap leiðslunnar og skilvirkni dælukerfisins minnkar verulega. Þvermál aðlögunar hjólhjólsins hefur lítil áhrif á skilvirkni alls dælukerfisins og stjórnunaraðferð hraðastjórnunar hefur í raun ekki áhrif á skilvirkni kerfisins, svo framarlega sem hraði er ekki minni en 50% af venjulegum hraða.

Orkunotkun:

Miðað við að úttaksflæði miðflótta dælu sé stillt úr 60m3 / klst. Í 50m3 / klst með ofangreindum fjórum aðferðum og orkunotkun þegar framleiðsla er 60m3 / klst er 100% (á þessum tíma er þrýstihöfuðið 70m) , hvernig hafa flæðastjórnunaraðferðir áhrif á orkuna sem dælan eyðir?

(1) Opnun úttaksventilsins er stillt og orkunotkunin er 94%. Þegar rennslið er lítið er orkunotkunin mikil.

(2) Fyrir framhjástýringu minnkar framhjáventillinn dælulokið í 55m, sem aðeins er hægt að gera með því að auka dæluflæði. Þess vegna er orkunotkun aukin um 10%.

(3) Eftir að þvermál hjólsins hefur verið stillt og þvermál hjólsins minnkað minnkar framleiðsla og þrýstingur dælunnar og orkunotkun minnkar í 67%.

(4) Með hraðastjórnun er hraði minnkaður, rennsli og höfuð dælunnar minnkað og orkunotkun minnkuð í 65%.