1. Þar sem yfirmaður áDjúpdælaer of lágt og höfuð dælunnar er meira en 5 metrum hærra en raunverulegt vinnuskilyrði, rennslið verður of mikið og straumurinn hækkar. Lausnin er að loka úttakslokanum á litlu dælunni til að auka viðnámið. Minnka útstreymisstýringarstraum.
2. Dælumótorinn þarf að vera á kafi í vatni til notkunar. Hitaleiðni kafmótorsins byggir aðallega á vatnskælingu. Ef mótorinn lekur upp úr vatninu án vatnskælingar mun hitastig mótorsins hækka verulega sem veldur því auðveldlega að mótorinn brennur út.
3. Ef vökvinn sem á að flytja er heitt vatn undir 80 gráðum þarf að nota heitavatnsdælu. Heitavatnsdælan er venjulega vara með ryðfríu stáli jakka og ytri kælivatnskælingu. Kranavatnskælimótorinn mun örugglega brenna út vegna þess að miðlungshitastigið er of hátt til að kæla mótorinn.
4. Vegna þess að vélrænni innsiglið á kafdælunni er aðgerðalaus eða tærð af vökvanum, er vélrænni innsiglið skemmd, þannig að vatnið í mótornum mun einnig valda því að mótorinn brennur. Það er hægt að forðast það ef samsvarandi vatnslekaskynjari er passa við stjórnskápinn. Ekki er mælt með reglulegu viðhaldi á þéttingum sem skiptast á kafdælu fyrir þessa uppsetningu.
5. Mótorinn brennur líka ef mótorinn vantar vegna annarra snertiástæðna eins og rafmagnssnúran er ekki í góðu sambandi.
Fyrir kafdælur sem hafa verið sökktar í vatni í langan tíma, ætti að athuga jarðeinangrun og fasa-til-fasa einangrun spólunnar áður en mótorinn er ræstur.
Hægt er að velja vatnsdæluna með leka- og ofhleðsluvörn: háhitaþolin dæla