Algeng lekafyrirbæri
Hlutfall vélræns innsigli leka er meira en 50% allra viðgerðar dælna og notkun vélrænna innsigla hefur bein áhrif á venjulega notkun vatnsdælna. Yfirlitið og greiningin er eftirfarandi:
1. reglulega leki
(1) Axial tilfærsla dælu snúningsins er stór, truflunin á milli hjálparþéttingarinnar og skaftið er stór og kraftmikill hringur getur ekki hreyft sig sveigjanlega á skaftinu. Eftir að dælan flettir og kraftmiklir og kyrrstæðir hringir slitna er ekki hægt að fá bætur tilfærslu.
Mótvægisaðgerð:
Þegar vélræn innsigli er sett saman ætti axial tilfærsla skaftsins að vera minni en 0. 1 mm, og truflunin passar á milli hjálparþéttingarinnar og skaftsins ætti að vera í meðallagi. Þrátt fyrir að tryggja geislamyndun ætti kraftmikill hringur að geta hreyft sig sveigjanlega á skaftinu eftir samsetningu (með því að ýta á kraftmikla hringinn gegn vorinu getur hann hoppað frjálslega til baka).
(2) Ófullnægjandi smurolía á þéttingaryfirborðinu getur valdið þurrum núningi eða álagi þéttingarendans.
Mótvægisaðgerð:
Auka ætti hæð smurolíu í olíuhólfinu yfir þéttingaryfirborði kviku og kyrrstæðra hringanna.
(3) Reglubundin titringur snúningsins.
Ástæðan er sú að statorinn er ekki í takt við efri og neðri enda hlífina eða hjólið og aðalskaftið eru ójafnvægi, sem leiðir til cavitation eða skaða (slit), sem getur stytt þéttingarlífið og valdið leka.
Mótvægisaðgerð:
Hægt er að leiðrétta ofangreind mál í samræmi við viðhaldsstaðla.
2.. Mala fyrirbæri af völdum leka af litlum niðursokknum fráveituþétti
(1) Þétti bilun litlu dælna undir 715kW leiðir oft til mala skaftsins, sem aðallega er hægt að staðsetja við hjálparþéttingarhringinn í kraftmiklum hring, staðsetningu kyrrstöðuhringsins og nokkurra uppspretta með mala skaft.
(2) Helsta ástæðan fyrir því að mala skaftið:
① BIA gerð tvöfaldur enda vélræn innsigli er í lélegu vinnuástandi undir bakþrýstingi og agnir og óhreinindi í miðlinum geta auðveldlega farið inn í þéttingaryfirborðið og valdið því að innsiglið mistakast.
② Aðalþátturinn í mala skaftinu er gúmmíbellurnar og vegna lélegrar smurningar á efri þéttingaryfirborði er núnings tog milli kvika og kyrrstæðra hringa meiri en sendu togið milli gúmmíbelgsins og skaftsins, sem leiðir til hlutfallslegs snúnings.
③ Auka innsigli kviku og kyrrstæðra hringanna hafa misst mýkt sína vegna tæringar frá veikum sýrum og basa í skólpi. Sumir hafa rottið og misst rétta virkni sína, sem leiddi til þess að fyrirbæri mala skaftið.
(3) Til að leysa ofangreind vandamál eru eftirfarandi ráðstafanir nú gerðar
① Tryggja hreinleika neðri endahlífarinnar og olíuhólfsins og banna samsetningu óhreinrar smurolíu.
② Olíustigslínan inni í innsigluðu olíuhólfinu ætti að vera hærra en þéttingaryfirborð kviku og kyrrstæðra hringanna.
③ Veldu innsigli vélarinnar með mismunandi mannvirkjum í samræmi við mismunandi notkunarmiðla.
Fyrir mikla lyftu ætti að endurhanna uppsiglingu vélarinnar og til að velja tærandi fjölmiðla gúmmí, veika sýru og veika basaþolið flúorubber. Static hringurinn á innsigli vélarinnar ætti að vera útbúinn með snúningspinna.
3. Vélrænni innsigli leka af völdum annarra mála
Enn eru nokkur óeðlilegir þættir í hönnun, vali og uppsetningu á vélrænni innsigli.
(1) Þjöppunarmagn vorsins verður að fara fram samkvæmt reglugerðunum og það ætti að vera ekkert óhóflegt eða ófullnægjandi fyrirbæri, með villu ± 2mm. Ef samþjöppunarmagnið er of stórt mun það auka sérstakan þrýsting á enda andlitsins og veldur óhóflegum núningshitum, sem leiðir til hitauppstreymis aflögunar þéttingaryfirborðsins og hraðari andlitslit. Ef samþjöppunarmagnið er of lítið og sértækur þrýstingur á kviku og kyrrstæða hringi enda er ekki nægjanlegt, er ekki hægt að innsigla það.
(2) Lokahlið skaftsins (eða skaft ermi) til að setja upp kraftmikla hringþéttingu og endaþétti þéttingarhlífarinnar (eða hússins) til að setja upp kyrrsetu innsiglið ætti að vera kamfjað og fágað til að forðast að skemma kraftmikla og truflanir hringsiglingar meðan á samsetningu stendur.
Ofangreint dregur saman algengar orsakir leka í vélrænni innsigli.
Vélræn innsigli sjálfir eru nákvæmni íhlutir með miklar kröfur um hönnun, vinnslu og samsetningargæði. Þegar vélrænir innsigli eru notaðir ætti að greina ýmsa þætti sem tengjast notkun vélrænna innsigla til að tryggja að þeir séu hentugir fyrir tæknilegar kröfur og miðlungs kröfur ýmissa dælna og hafa nægjanlega smurningarskilyrði, svo að tryggja langtíma áreiðanlega notkun innsiglsins.