Við rekstur elddælu er nauðsynlegt að fylgja stranglega viðeigandi rekstrarreglugerðum tækisins til að tryggja öryggi og eðlilega notkun. Vegna þess að elddælur gegna lykilhlutverki í brunavarnarkerfinu, geta jafnvel lítil mistök valdið óvæntu tjóni, sérstaklega þegar við lendum í neyðarbruna.
Á heildina litið eru nokkur skref:
1.
2. Skiptu um þéttingarhring: Eftir langtíma notkun í skólpi getur bilið á milli hjólsins og þéttingarhringsins aukist og valdið lækkun á rennslishraða og skilvirkni elddælu. Slökktu á rafmagnsrofanum, slökkva á elddælu, fjarlægja ætti botnhlífina, fjarlægja þéttingarhringinn og passa ætti þéttingarhringinn í samræmi við raunverulega stærð hvata munnhringsins. Bilið er almennt í kringum 0. 5mm.
3. Athugaðu mótor einangrunina og festu skrúfurnar að minnsta kosti einu sinni á ári. Ef mótor einangrunin minnkar, vinsamlegast hafðu samband við fyrirtækið. Ef festingarskrúfurnar losna skaltu herða þær aftur.
4. Þegar það er ekki í notkun í langan tíma, ætti að hreinsa það og lyfta á loftræstum og þurrum stað og gaum að frostlegu. Ef það er sett í vatn, ætti að stjórna því í að minnsta kosti 30 mínútur á 15 daga fresti (án þurrs mala) til að kanna virkni þess og aðlögunarhæfni.
5. Elddælu hefur verið sprautað með viðeigandi magni af vélarolíu áður en hann yfirgefur verksmiðjuna til að smyrja vélrænu innsiglið og skoða ætti þessa vélarolíu einu sinni á ári. Ef vatn er að finna í vélarolíunni ætti að skipta um það, skipta ætti um vélarolíuna, skipta ætti um þéttingarþéttingu og herða skrúftappann. Eftir þrjár vikur verður að endurskoða það. Ef vélarolían verður aftur fleyti ætti að athuga vélrænu innsiglið og skipta um ef þörf krefur.
Við rekstur elddælna er það mikilvægasta að gefa gaum að öryggi og reka þær á stöðluðan hátt. Þegar það er í notkun ætti að setja það á stað sem er til þess fallinn að loftræsting, þar sem það dreifir hita hraðar og hjálpar til við að lækka hitastig mótorsins. Annars, ef það keyrir of lengi, mun mótorinn eiga í vandræðum og hátt hitastig getur einnig valdið því að mótorinn brennur út. Sem dæmi má nefna að sumir notendur mega ekki fjarlægja plastfilmu á mótorinn fyrirfram við notkun, sem leiðir til þess að mótorinn keyrir stöðugt og hitastigið hækkar smám saman án kælingaraðgerða. Þetta getur valdið því að mótorinn bilaði og valdið því að spólan brennur út. Svo, hitastig mótorsins er stórt mál.
Áður en byrjað er er nauðsynlegt að athuga hvort vatnið sem er geymt í dælunni sé nægjanlegt, annars hefur það áhrif á virkni vélarinnar og getur jafnvel brennt út innsigli skaftsins. Almennt, eftir að tækið er byrjað, mun það strax snúa aftur í upphaflegt ástand innan um það bil fimm mínútna. Ef vatnið kemur ekki út eftir hámarkstíma verður að vera eitthvað rangt. Á þessum tíma ætti að stöðva vélina strax til ítarlegrar skoðunar.
Hægt er að stjórna upplýsingum um skoðun og viðhald elddælna skref fyrir skref í samræmi við forskriftirnar sem taldar eru upp í viðeigandi handbókum og ekki er auðvelt að hunsa það.