Dælumótorinn passar við ýmsar gerðir af dælum og er óaðskiljanlegur hluti með dælunni. Það getur starfað í skólpi af ýmsum vatnsgæði í langan tíma. Hið erfiða vinnuumhverfi ákvarðar að þéttingarbygging þess er verulega frábrugðin venjulegum mótorum.
ONE.Ástæður og meðhöndlunaraðferðir fyrir ófullnægjandi rennsli eða engu vatnsframleiðsla meðan á rekstri niðurdælna stendur
(1) Uppsetningarhæð vatnsdælunnar er of há, sem leiðir til ófullnægjandi dýptar dýpt hjólsins og lækkunar á vatnsútstreymi vatnsdælunnar; Leyfilegt frávik til að stjórna uppsetningarhæð vatnsdælunnar ætti ekki að stækka með geðþótta.
(2) Snúningsstefna vatnsdælunnar er gagnstæð. Fyrir prufuaðgerð vatnsdælunnar ætti rafmótorinn að vera í lausagangi og stefna ætti að vera athugað til að gera það í samræmi við vatnsdæluna; Ef ofangreint ástand kemur upp við notkun, athugaðu hvort fasaröð aflgjafa hafi breyst.
(3) Ekki er hægt að opna vatnsúttaksventilinn. Skoðaðu lokana og viðhalda þeim reglulega.
(4) Vatnsúttaksleiðslan er ekki slétt eða hjólið er stíflað. Hreinsaðu upp stíflur í leiðslum og hjólum og björgaðu oft rusl úr lóninu.
(5) Slitþolinn hringur í neðri enda vatnsdælunnar er mjög slitinn eða stíflaður af rusli. Hreinsaðu upp rusl eða skiptu um slithringi.
(6) Þéttleiki eða seigja dælda vökvans er of hár. Þekkja orsakir vatnsgæðabreytinga og gera ráðstafanir til að bregðast við þeim.
(7) Hjólhjólið er losað eða skemmt. Styrkjaðu eða skiptu um hjólið.
(8) Þegar margar vatnsdælur deila sömu leiðsluútgangi eru einstefnulokar ekki settir upp eða þétting einstefnuloka er ekki þétt. Eftir að hafa athugað orsökina skaltu setja upp eða skipta um einstefnulokann.
TVEIR.Helsta orsök óeðlilegs titrings og óstöðugleika í rekstri niðurdælna
(1) Akkerisboltar vatnsdælunnar eru ekki hertir eða lausir; Herðið alla akkerisbolta jafnt
(2) Vatnsúttaksleiðslan er ekki studd sjálfstætt og titringur leiðslunnar hefur áhrif á vatnsdæluna; Veittu sjálfstæðan og stöðugan stuðning fyrir úttaksrör vatnsdælunnar til að koma í veg fyrir að flans úttaksrörsins beri þyngd.
(3) Ójafnvægi í gæðum hjólhjóla, jafnvel skemmdir eða laus uppsetning; Gerðu við eða skiptu um hjólið
(4) Efri og neðri legur vatnsdælunnar eru skemmdir; Skiptu um efri og neðri legur vatnsdælunnar.
ÞRJÁ. Helsta orsök ofhleðslu eða ofhitnunar mótor af völdum of mikils straums í dælum
(1) Lág eða há vinnuspenna; Athugaðu aflgjafaspennuna og stilltu úttaksspennuna.
(2) Það er núningur milli kraftmikilla og kyrrstæðra íhluta inni í vatnsdælunni eða núningur milli hjólsins og þéttihringsins; Ákvarða stöðu núningshluta og útrýma bilunum.
(3) Lágur lofthæð og hár flæðishraði leiða til þess að mótorafl passar ekki við eiginleika vatnsdælunnar; Stilltu lokann til að draga úr flæðishraðanum og passa mótoraflið við vatnsdæluna.
(4) Dæluþéttleiki er hár eða seigja er mikil; Athugaðu orsakir vatnsgæðabreytinga og breyttu vinnuskilyrðum vatnsdælunnar
(5) Legskemmdir; Skiptu um legur á báðum endum mótorsins
FJÓRUR. Helstu ástæður og meðferðaraðferðir fyrir lágu einangrunarþoli niðurdælna
(1) Þegar rafmagnssnúran er sett upp er endinn á kafi í vatni eða rafmagnssnúran eða merkjasnúran er skemmd, sem veldur því að vatn komist inn; Skiptu um snúru eða merkislínu og þurrkaðu mótorinn.
(2) Vélræn innsigli slitin eða ekki rétt uppsett; Skiptu um efri og neðri vélrænni innsigli og þurrkaðu mótorinn.
(3) O-hringur öldrun og tap á virkni; Skiptu um alla þéttihringa og þurrkaðu mótorinn.