Mjög mælt er með því að fylla miðflótta dælu áður en ræst er þar sem það getur tryggt hnökralaust starf dælunnar og forðast skemmdir á mótor og öðrum íhlutum.
Þegar dælan er fyrst gangsett er enginn vökvi í dæluhlífinni. Þetta getur valdið því að hjólið snúist frjálslega án mótstöðu, sem skapar ástand sem kallast "þurrgangur." Þurrgangur getur leitt til hraðs slits á hjólinu og valdið skemmdum á dæluhlífinni.
Með því að fylla dæluna áður en byrjað er, mun hjólið hafa smá vökva til að vinna gegn, sem dregur úr hættu á skemmdum af völdum þurrkunar. Þetta hjálpar einnig til við að fylla dæluna, tryggja að soglínan sé fullhlaðin af vökva, sem skapar skilvirkara dælingarferli.
Á heildina litið er eindregið mælt með því að fylla miðflóttadælu áður en byrjað er til að tryggja hnökralausa virkni hennar og koma í veg fyrir óþarfa skemmdir. Lítið magn af undirbúningi getur farið langt í að lengja endingu dælunnar og tryggja að hún gangi á skilvirkan og skilvirkan hátt.